La BK998 Rimini a été dévoilée pour la première au public et aux médias au salon de la moto d'EICMA 2024. le début des ventes sur le territoire européens et asiatique a été annoncé le 9 avril. Cette machine est le modèle de base des motos de course d’Alex Lowes et Axel Bassani du BbKRT pour le WSBK.
Dotée du formidable moteur Ninja ZX-10R, équipée d'un châssis conçu et fabriqué par Bimota et emportant des composants de suspension et de freinage de qualité supérieure, le premier lot de KB998 Rimini pour l’Europe est actuellement expédié vers un entrepôt d’Europe et est prêt à être expédié au réseau de concessionnaires Bimota afin de répondre aux attentes des clients impatients de récupérer leurs machines précommandées.
Selon le Directeur Général de Bimota, Pierluigi Marconi, le début officiel des ventes le 9 avril verra bientôt les premières machines apparaître dans les showrooms*. "Nous nous sommes concentrés sur la production de machines KB998 Rimini après la création des versions de course pour que le BbKRT puisse participer au WorldSBK".
Ce sont les mêmes personnes qui ont conçu les motos de course qui sont également responsables de la fabrication des machines de série. Chaque exemplaire de la KB998 disponible chez un concessionnaire Bimota a été fabriqué à la main dans l'atelier de Rimini et a été construite du début à la fin par un seul technicien.
"Nous restons fidèles à la philosophie Bimota d’innovation et de qualité artisanale que nos clients attendent de machines aussi exclusives et nous attendons avec impatience les réactions des premiers clients en avril".
Avec un plan de production axé sur la création d’unités pour satisfaire la demande des clients, et afin de participer au WorldSBK, l’activité à Rimini a été exceptionnelle, comme l’a expliqué le directeur marketing de Bimota, Gianluca Galasso.
"L’intérêt porté à cette machine était déjà intense après l’EICMA, mais les activités du BbKRT en WorldSBK ont porté la notoriété mondiale à un autre niveau. Avec l’aide de notre partenaire, Kawasaki, nous avons développé des systèmes de back-office robustes offrant le meilleur niveau de soutien et d’information à nos concessionnaires.
La demande d’unités est un défi bienvenu et nous emballons des machines en vue d’une expédition imminente. Nous savourons cette nouvelle ère pour cette marque de motos italienne bien connue dont nous sommes les garants".
Note: *La KB998 Rimini n'est pas homologuée pour un usage sur routier en Europe.
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